Pannónia P10-H

Veterán szóló motorkerékpár előző: Kawasaki vagy Trike építés következő: BMW R4 motorkerékpár

110% ban restaurált motor. Bmw feketével fényezve. ÉRDEKESSÉGE: 73122195 os alvázszámú. tehát feltehetően a sorozatgyártás egyik utolsó darabjai közül az egyik. papírbetétes légszűrős, krómtankos. névre irva is kérhető. töbszörös szépségverseny győztes. Az Oldtimer show-n a színpadi motor volt.

Tulajdonságok

Márka: Pannonia
Évjárat: 1973
Hengerűrtartalom: 246 cm³
Állapot: felújított
Ár: 620 000 Ft
Okmányok: érvényes műszakival
Törzskönyv
Muzeális minősítéssel

Hirdetés adatai

Feladva: november. 8.
Helyszín: budapest
Megtekintve: 1804 alkalommal

Hirdető adatai

Név: Holczer Tibor
Telefonszám: 06 30 572 67 84
E-mail: holczy@hotmail.com

Kérdezz a hirdetőtől!

1.	Kazinczi Róbert	kicsiscofield@gmail.com	november. 8., kedd, 20:34
Gratulálok nagyon szép!

2.	Holczer Tibor	holczy@hotmail.com	november. 8., kedd, 20:43
köszönöm szépen.

3.	Jóljárt Zoltán	jjzoli@freemail.hu	november. 8., kedd, 22:52
Remélem egyszer az enyém is így fog kinézni :-) Nagyon szép. Gratulálok!

4.	Österreich	pkrisz83@gmail.com	november. 10., csütörtök, 22:44
Ez igen! szép munka.

5.	Berg István	bergistv@citromail.hu	november. 16., szerda, 22:55
Szép, megérdemelne egy krómozott kézi pumpát (pumpálni nem igen volt alkalmas), csak dísznek, meg egy kézi dudát ami tartozéka volt.(Ezek sajnos nekem sincsenek meg) Berg István

6.	Holczer Tibor	holczy@hotmail.com	november. 17., csütörtök, 9:35
Köszönöm. Igen a pumpa még elmenne... de a kézikürt hát az valami botrány ugyhogy még véletlenül se tennék rá... az max egy csepelen mutat jól.

7.	Berg István	bergistv@citromail.hu	november. 23., szerda, 20:13
OK, de gyárilag tartozéka, szerelvénye volt ezeknek a motoroknak és ha már 110%-ról beszélünk!? Az ülés végénél mintha hiányozna az a bizonyos "felemelkedő" befejezés. A gázbowden vezetése szinte biztos, hogy nem ez volt és a kuplung bowden is talán a kipuf. könyök alatt ment.(De lehet így is szebb mint az enyém.)

8.	Szécsényi József	meltosagos47@gmail.com	december. 18., vasárnap, 18:01
Nos, nekem is nagyon tetszik. A következő mondatom sem kötözködés ( bármennyire is annak tűnik) Azért némi túlzást látok az árképzésben. Papírok nélkül egy kicsit sem éri meg -szerintem- ennyiért.

9.	Kovács Ferenc	boxorini@freemail.hu	december. 23., péntek, 4:15
110%? Mi benne a 10%? Papirok nélkül, mire jó? 550 000?:-)) Nem túlzás ez egy kicsit?

10.	Kovács Ferenc	boxorini@freemail.hu	december. 23., péntek, 4:16
520bocs.

11.	Holczer Tibor	holczy@hotmail.com	december. 23., péntek, 21:59
Okoskodók, nem hozzáértők, tudatlanok kíméljenek kérem ne fárasszanak le. bármikor melléállítanám az Önök motorjai mellé az egyémek közül bármelyiket. ha majd felujítana így egy motort akkor megtudná mennyibe van egy ilyen. mert ha egy sufnituning spray-vel fényezzük le akkor 20e-ből is fel lehet újítani.

12.	Dudás Zoltán	carpitmester@freemail.hu	december. 31., szombat, 12:57
Gratulálok Holczer úr! Valóban kitűnő a motor! Akik pedig kötözködnek, okoskodnak, mindent jobban tudnak, azok még soha életükben nem állítottak talpra egyetlen motort sem, sőt ők lennének az elsők akik elvéreznének egy ilyen nagy munkában! Akkor tudnák azt hogy egy ilyen motort mennyibe is kerül restaurálni! Én jelenleg egy T1-est készítek saját részre, amit tudok magam csinálok, de a speciális dolgokat mint fényezés, krómozás, gépmunkák persze a megfelelő emberekkel csináltatom. Kb a munka felénél járok jelenleg, a költségeim eddig a 250-ezret súrolják, és még a komplett kerekek, kipufogók, és a motorfelújítás hiányzik! Ezek költségei kb ugyanennyire tehetőek! Tehát mire kész lesz ott leszünk az 500-ezernél, és ezek csak durva számítások, ebben nincs benne a sok utánajárás, idő, üzemanyagköltség stb... És a papírok költségei még ebben sincsenek benne! Tehát aki okoskodik kezdjen hozzá és ha kész akkor beszélgessünk! Mégegyszer gratula a motorhoz! A többieknek pedig annyit, hogy ennyiért igazán megéri mert nem ő futkosott alkatrészek után, nem ő küszködött a "mesterekkel" nem ő szerelt éjszakákon át, nem ő hallgatta a feleség megjegyzéseit stb...

13.	Holczer Tibor	holczy@hotmail.com	január. 2., hétfő, 16:54
Buék. Köszönöm az elismerést. Igen látja sajnos mindíg öszeakad az ember olyanokkal akik más véleményen vannak de 8 év alatt volt idő erre... de a munka végeredményéért és az ilyen elismerő szavakért éri meg ezt csinálni. na meg 20 év mulva kitolom a garázsból és néznek rá mint borjú az új kapura hogy ez meg mi?.. köszönöm a kommentjét Kedves Zoltán. Amugyis ez a veterános bagázs egy nagy család... ők csak kivülállók.

14.	Berg István	bergistv@citromail.hu	január. 7., szombat, 20:31
A motor szép, sőt! és elismerésem, a költségeket és a munkát is elismerem /nem hétköznapi/ ehhez egy bizonyos "megszállottság" kell, de engedje meg, hogy véleményezzem: ha valamiből hiányzik valami /akár csak egy pumpa/ az már nem 100 % és, hogy nem 110 % az biztos. Lehet, hogy ez csak "szójáték", de igaz. A motornak egyébként szívesen lennék gazdája. Üdv.: István

15.	Kovács Zoltán	tiszai2@freemail.hu	január. 9., hétfő, 14:28
gyönyörű munka, gratulálok!

Ha kérdést szeretnél feltenni, akkor jelentkezz be!

Hasonló hirdetések

Még több veterán Pannonia, BMW apróhirdetés!

Összefoglaló oldal: Magyar veterán motorkerékpárok » Pannonia

Felhasználónév:
Jelszó:
Jegyezd meg!